Индустрию туризма представляют предприятия и службы. Характеристика предприятий туриндустрии. Факторы туристической отрасли

С.И. Байлик дает определение туристской индустрии как «совокупность предприятий, учреждений и организаций, обеспечивающих производство, распределение, обмен и потребление туристского продукта, освоение и использование туристских ресурсов, и создание материально-технической базы туризма», которая включает в себя следующие компоненты:

организаторы туризма -- туристские предприятия по разработке, продвижению и реализации туристского продукта (туроператоры и турагенты);

предприятия, предоставляющие услуги по размещению (гостиницы, мотели, пансионаты, дома отдыха и т.д.);

предприятия питания (рестораны, кафе, бары и др.);

транспортные предприятия (авто- и авиационные предприятия, железнодорожные ведомства, предприятия речного и морского транспорта и др.);

экскурсионная деятельность;

предприятия сферы досуга и развлечений (тематические парки, киноконцертные залы, клубы по интересам, залы игровых автоматов и др.).

В индустрию туризма также включают предприятия торговли (магазины по реализации туристского снаряжения и сувениров), органы управления туризмом (государственные учреждения, общественные туристские организации), учебные, научные, проектные учреждения, банки, страховые компании, лечебные и медицинские учреждения, организации связи и многое другое.

Туристские предприятия по разработке, продвижению и реализации туристского продукта

Под туроператорской деятельностью национальное законодательство понимает деятельность, направленную на формирование, продвижение и реализацию турпакета, т. е. организацию путешествия. Эта деятельность осуществляется юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем на основании специального разрешения -- лицензии на международную туристскую деятельность.

Туроператоры играют особую роль в туризме. Они покупают услуги, связанные с туризмом (например, места в поездах, самолетах, номера в отелях и другие), а затем формируют пакеты туристских услуг и продают их различным пользователям (агентам) с целью получения прибыли. В то же время можно продавать услуги и раздельно. Это делается либо из соображений прибыли, либо по необходимости.

В первом случае, когда туроператор формирует пакет услуг, он выступает в роли производителя и собственника туристского продукта. Во втором случае, когда туроператор продает услуги по отдельности, он выступает как оптовый дилер туристских услуг. Это происходит в том случае, когда туроператор покупает у производителя больше услуг, чем необходимо для формирования туристского пакета.

В целом же работа туроператора включает практически все экономические механизмы -- от маркетинга до внутриэкономического анализа деятельности фирмы.

Туристский пакет -- комплекс услуг, предоставляемых в путешествии по индивидуальному или групповому плану, который предлагается в широкую продажу как серийный тур и в который, кроме транспорта, входят размещение, питание, услуги гида, экскурсовода и другое обслуживание.

Основной задачей деятельности туроператора является создание тура, подкрепленного соответствующей программой обслуживания. Этот продукт и является основным туристским продуктом туроператора, выпускаемым на рынок и реализуемым через агентскую сеть.

Турагент -- это организация-посредник, занимающаяся продажей сформированных туроператором туров, выпускающая и реализующая их потребителю.

Турагент предоставляет потребителю подготовленные туроператором туры по договору возмездного оказания туристских услуг -- основному юридическому документу, отражающему условия, сроки, обязательства, ответственность и другие существенные условия, добровольно принятые на себя сторонами в связи с куплей-продажей пакета туристских услуг.

Турагентства могут иметь разнообразные формы:

чисто туристские агентства по продаже туров, сформированных туроператорами, на условиях комиссионного вознаграждения;

транспортно-туристские агентства по организации транспортных туров. Здесь возникают перспективы для создания совместных предприятий с транспортными организациями: авиационно-транзитными предприятиями, авиакомпаниями, железными дорогами. Вариантом взаимодействия с перевозчиками также являются агентские соглашения по реализации транспортных билетов;

турагентства (бюро реализации) при туроператоре, реализующие в основном собственные продукты, но продающие и приобретенные туры.

Таблица 1. Основные различия между туроператором и турагентом.

На практике предприятие может быть одновременно туроператором и турагентом. Российские туроператоры, например, зачастую не занимаются формированием турпродукта, а добавляют к продукту зарубежного партнера транспортные услуги и услуги по страхованию, поэтому по существу являются турагентами зарубежного туроператора. Но существуют турагентства, которые разрабатывают собственные программы туров. Это, как правило, малые и средние фирмы, предлагающие узкоспециализированные туры. Они вполне способны работать в качестве туроператоров на отдельных, узких сегментах рынка.

Курсовая работа

По дисциплине: «Организация туристской индустрии»

по теме: «Туристская индустрия и её составляющие»

Введение

1 Понятие туристской индустрии

2.1 Гостиничная индустрия

2.2 Транспортная индустрия

2.3 Индустрия питания0

2.4 Индустрия развлечений

Анализ состояния туристской индустрии в РФ

1.Особенности развития гостиничной индустрии в РФ

Заключение

Приложения

Введение

Туризм в воображении большинства людей связан с отдыхом, новыми впечатлениями, удовольствием. Он прочно вошел в жизнь человека с его естественным стремлением открыть и познать неизведанные края, памятники природы, истории и культуры, обычаи и традиции разных народов. Менее известно, что туризм относится к тому виду деятельности человечества, чья история начинается задолго до возникновения цивилизованного общества. В каждой исторической эпохе есть такие элементы деятельности людей, которые, так или иначе, попадают под категорию туризма. Туризм в современном обществе играет большую роль. Значение туризма в жизни людей, регионов, государств и в международной жизни сегодня невозможно переоценить. В настоящее время туризм это мощная индустрия, включающая в себя разнообразные формы .

Поэтому развитие туристской индустрии является актуальной темой, которой следует уделить огромное внимание, что и будет сделано в данной курсовой работе. Следовательно:

Цель работы - изучение туристской индустрии.

Предмет курсовой работы - туристическая индустрия.

Объект - составляющие туристской индустрии.

Поэтому для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач:

Изучить понятие туристской индустрии.

Рассмотреть все составляющие туристской индустрии.

Проанализировать состояние туристской индустрии в РФ.

Сама работа состоит из двух глав. Первая глава является теоретической, в которой будут рассмотрены основные понятия индустрии. Вторая глава- практическая. В ней будут изучены все сегменты индустрии, а также будут даны рекомендации о совершенствовании туристических составляющих в Российской Федерации.

Сущность туристской индустрии и её составляющие

гостиничный транспорт развлечение туристский

1.1 Понятие туристской индустрии

Главной целью данной главы является изучение определения туристской индустрии и рассмотрение всех её различных форм.

Существует множество определений индустрии туризма. Одно из первых и наиболее удачных было дано Конференцией ООН по торговле и развитию в 1971 году. Согласно ему туристская индустрия-это совокупность производственных и непроизводственных видов деятельности, направленных на создание товаров и услуг для путешествующих лиц.

С принятием в 1996 году Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» были заложены правовые и статистические предпосылки создания отрасли туризма. После этого было дано более конкретное определение индустрии. Индустрия туризма - совокупность гостиниц и иных средств размещения, средств транспорта, объектов общественного питания, объектов и средств развлечения, объектов познавательного, делового, оздоровительного, спортивного и иного назначения, организаций, осуществляющих туроператорскую и турагентскую деятельность, а также организаций, предоставляющих экскурсионные услуги и услуги гидов-переводчиков.

Рис.1.1.1 Структура туристской индустрии

Помимо этих предприятий обслуживанием туристов занимаются и те организации, которые могут существовать и без туристов, но деятельность которых расширяется при нахождении в местах пребывания туристов. Это предприятия по прокату легковых автомобилей, автохозяйства, предоставляющие автобусы для экскурсионного обслуживания туристов, а также рестораны, кафе, спортклубы, музеи, театры и кинотеатры, зоопарки и даже казино.

Таким образом, можно придти к выводу, что понятие туристской индустрии имеет множество вариантов, но не все они достаточно точно выражают сущность этой деятельности.

2 Составляющие туристской индустрии

2.1 Гостиничная индустрия

Подробнее в работе следует рассмотреть составляющие данной индустрии, а конкретно индустрию гостиниц, транспорта, питания и развлечений. Наиболее важной составляющей индустрии туризма является гостиничная индустрия. Туризм невозможен при отсутствии средств размещения туристов. Это непреложное и жесткое требование экономики любого туристского региона или центра, жаждущего твердых и больших доходов от приема туристов и эксплуатации своих туристских ресурсов - природных, исторических и социально-культурных, а также иные объекты, способные удовлетворить духовные потребности туристов, содействовать восстановлению и развитию их физических сил. Для начала рассмотрим гостиничную индустрию .

Рис.1.2.1 Структура индустрии гостеприимства

Гостиничная индустрия является основой системы гостеприимства. Она исходит из древних традиций, присущих практически любой истории человечества, а именно уважение гостя, торжества его приёма и обслуживания. (Приложение 1). Индустрию гостеприимства составляют различные средства коллективного и индивидуального размещения.

К коллективным средствам размещения туристов относятся гостиницы, и специализированные заведения. Гостиницы - главный классический тип предприятий размещения туристов. Одним из основных признаков гостиниц следует отметить, прежде всего, наличие номеров. В зависимости от особенностей управления гостиницы могут представлять собой обособленные предприятия или образовывать гостиничные цепи. Под цепью подразумевается группа предприятий, осуществляющих коллективный бизнес и находящихся под непосредственным контролем руководства цепи. Существует даже некая классификация этих предприятий, а именно гостиницы широкого профиля, гостиницы квартирного типа, мотели, придорожные гостиницы, курортные гостиницы, клубы с проживанием и др. Гостиницы предоставляют перечень обязательных услуг: уборку номера, ежедневную заправку постелей и уборку санитарного узла, а также обширную номенклатуру дополнительных услуг .

Специализированные заведения также предназначены для обслуживания туристов. Они не имеют номеров. Здесь исходной единицей может быть жилище, коллективная спальня, площадка. Специализированные заведения предоставляют места для ночлега, но функция размещения туристов не является для них главной. Примерами таких заведений служат оздоровительные учреждения (санатории, реабилитационные центры), лагеря труда и отдыха, общественные средства транспорта, оборудованные спальными помещениями (поезда, суда).

Индивидуальные средства размещения предоставляются за плату, в аренду, бесплатно. К ним можно отнести собственные жилища, арендуемые комнаты в семейных домах, арендуемые у частных лиц или агентств размещение (коттеджи или особняки).

Таким образом, средства и системы размещения - основные средства - здания различных типов и видов (от шалаша или бунгало до супергигантского отеля), приспособленные специально для приема и организации ночевки временных посетителей с различным уровнем сервиса. Количество мест в гостиничной сфере - самый главный показатель, используемый для оценки потенциала центра,в котором происходит приём туристов. Сегодня индустрия гостеприимства - это мощнейшая система туристического центра и важная составляющая экономики туризма.

2.2 Транспортная индустрия

Транспортные путешествия - это путешествия организованных групп туристов при наличии путёвок (ваучеров) по разработанным маршрутам с использованием различных транспортных средств. Транспортные путешествия классифицируют по: способу передвижения на маршруте, виду используемого транспорта, построению трассы маршрута, продолжительности путешествия его сезонности и др.

Воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию, прочие воздушные перевозки;

Водный транспорт: пассажирские линии и паромы, круизы и прочие

Сухопутный транспорт: железнодорожный транспорт; междугородние и городские автобусы. Именно эти виды транспорта пользуются наибольшей популярностью в путешествиях (около 90 % общего объёма).

При планировании своего путешествия и выборе транспорта каждый турист учитывает все услуги, которые ему предоставляет тот или иной транспорт. Рассмотрим некоторые услуги каждого вида транспорта:

)Воздушный транспорт. В услуги воздушного транспорта входят:

в аэропортах информация о расписании движения воздушных судов, тарифах, правилах перевозок, правах и обязанностях пассажиров, о метеообстановке

в аэропортах оказание услуг в медпунктах, в комнатах матери и ребенка, комнатах длительного отдыха пассажиров, бытовых и т.д.

в полете воздушного судна информация о расположении салонов, аварийном оборудовании

после посадки воздушного судна в пункте назначения оказание помощи пассажирам при высадке и помощь в информации о получении багажа

после посадки воздушного судна в пункте назначения информация о наземных видах транспорта

)Услуги водного транспорта.

в морских портах продажа билетов и резервирование мест на морские суда

перевозка пассажиров морскими судами на международных, междугородних и местных линиях

в пути следования морского судна информация о расположении кают, аварийном оборудовании

в пути следования морского судна предоставление постельных принадлежностей

по прибытии морского судна в пункт назначения оказание помощи пассажирам при высадке

)Услуги сухопутного транспорта.

зрительная и звуковая информация о месте и времени отправления поезда

в пути следования поезда предоставление бытовых услуг (мелкий ремонт одежды, предметов сангигиены и т.д.)

по прибытии поезда к месту назначения информация о месте получения багажа

на автовокзалах и пассажирских автостанциях предоставление информации в справочном бюро или по телефону

туристско-экскурсионные перевозки пассажиров автобусами / в городском и пригородном сообщении

хранение и выдача вещей, забытых пассажирами в автобусах

Чем больше набор положительных факторов, тем выше стоимость транспортного путешествия, однако ни одно транспортное средство не удовлетворяет всему набору требований. Исходя из этого подведём итог:

Высокой пассажировместимости и комфорту путешествия на морских и речных судах противопоставляется их невысокая мобильность и скорость сообщения.

Высокая скорость доставки на самолётах при достаточно высоком уровне сервиса связана с высоким уровнем тарифов.

Высокая мобильность автомобильного транспорта (автобусов и легковых автомобилей) противопоставляется невысокой пассажировместимости и низкому уровню безопасности.

Каждый турист, при выборе транспорта в своём путешествии, будет отталкиваться от своих факторов отбора и предпочтений.

2.3 Индустрия питания

Наряду с транспортом системообразующими в туризме выступают услуги питания, с помощью которых удовлетворяется физиологическая потребность туристов в пище. Для туристкой индустрии характерны такие типы предприятий питания, как ресторан, кафе, бар и др.

При организации питания туристов используется различные методы обслуживания: «а ля карт», «а парт», «табльдот» и шведский стол. При использовании метода «а ля карт» гости из карты - меню блюд и напитков выбирают то, что им больше всего нравится. Заказ передается на кухню и сразу же начинается приготовление.

«А парт». При данном методе обслуживания гости, предварительно сделав заказ, обслуживаются в установленный промежуток времени. Очень часто встречается в домах отдыха и курортных гостиницах. «Табльдот». Гости обслуживаются в одно и то же время и по одному и тому же меню.

Шведский стол представляет широкий выбор блюд со свободным доступом: можно взять все что угодно в желаемом количестве из того, что предложено и выставлено. Также туристам предлагают питание в номере, сервис на этаже, мини - бары и др.Туристы обеспечиваются питанием не только в местах пребывания, но и во время переезда на воздушном, водном и железнодорожном транспорте.

Все услуги, которые предоставляет индустрия питания, по своему характеру делятся на материально-бытовые и культурно-массовые.

Материально-бытовые услуги связаны с:

·реализацией блюд, напитков, кулинарных и кондитерских изделий;

·доставкой продукции по заказам потребителей;

·сервировкой и подачей блюд;

·сбором использованной посуды и ее мойкой.

Культурно-массовые услуги:

·музыкальные программы;

·проведение концертов;

·организация вечеров-встреч.

Представление об индустрии питания будет неполной, если обойти вниманием важное направление ее работы, как организация культурного досуга туристов. Предприятие питания не только выполняет свою прямую функцию по приготовлению блюд, напитков и обслуживанию посетителей, но и предоставляет возможность развлечься и получить яркие и незабываемые впечатления.

Особой популярностью у туристов пользуются питейные и гастрономические туры, знакомящие с национальной кухней разных стран. Во время таких поездок туристы приобщаются к местным обычаям и нередко становятся участниками различных фольклорных празднеств.

Питание-это услуга связанная не только с удовлетворением биологической потребности человека в пище, но и с удовлетворением потребности в развлечении, познании местной культуры и получении удовольствия.

2.4 Индустрия развлечений

Одной из целей путешествий людей являются развлечения. Получив ночевку и питание, турист жаждет развлечься и отдохнуть. Древнеримский тезис «Хлеба и зрелищ» был и остается актуальным до сих пор. Развлечения - это не только забавы и удовольствия, но и мировая индустрия. Развлечения относятся к числу главных мотивов туризма, без них не обходится ни одна поездка. Люди отправляются в путь за новыми впечатлениями, положительными эмоциями и острыми ощущениями. К индустрии развлечений относятся предприятия, чья основная деятельность связана с удовлетворением потребностей человека в развлечениях: цирки, зоопарки, игротеки, аттракционы, парки отдыха и т.п. Разнообразные зрелищные предприятия, включая стационарные и передвижные театры, кинотеатры, изостудии, концертные организации и коллективы также обеспечивают процессы развлечений.

Рис.1.2.2 Структура индустрии досуга

Индустрия развлечений играет определённую роль в туризме. Поскольку, как выяснилось, практически все составляющие туризма соприкасаются с развлечениями, как гостиничная индустрия так и индустрия питания. Индустрия развлечения не просто расслабляет и избавляет людей от стресса, но она и решает задачи по воспитанию и формированию оптимистического настроения людей.

Например, с помощью тематического парка, который является центром семейного отдыха и развлечений. Чтобы объединить людей разных возрастов и привлечь взрослое население тема должна носить не только увеселительный, но и информационно-познавательный характер. Среди главных секретов успеха тематических парков следует выделить использование высоких технологий.

Придём к выводу, что вся структура туристской индустрии имеет в этом бизнесе ряд комплексов, а именно, во-первых, пассажирский транспорт с его разветвленной сетью технических служб. Во-вторых, различные специализированные туристские предприятия и предприятия отраслей, не имеющих ярко выраженного туристского характера, в-третьих, широкую сферу услуг, которыми пользуется турист. Если хоть один из этих комплексов не будет находиться на высоком уровне путешествие туриста не удастся.

2. Анализ состояния туристской индустрии в РФ

1 Особенности развития гостиничной индустрии в РФ

Данная часть работы посвящена практическому рассмотрению туристской индустрии на определённой территории, а именно Российская Федерация.

Начало развития гостиничной индустрии в России связано с ростом промышленного производства и расширением торговых связей в XVIII-XIX вв. В это время растет население городов, увеличивается интенсивность перемещения людей по территории страны, открываются новые гостиницы. В 1818 г. в Москве функционирует 7 гостиниц. В Петербурге в 1900 г. насчитывалось 325 гостиниц. А к 1940 г. гостиницы уже были построены в 669 городах. В годы Великой Отечественной войны был нанесен огромный ущерб всему народному хозяйству, в том числе и гостиничному. В послевоенные годы развернулись большие работы по восстановлению, реконструкции и строительству новых гостиниц. В соответствии с общей направленностью послевоенных лет интерьерам гостиниц придавали дворцовую пышность. К мебели, оборудованию, освещению предъявлялись не столько функциональные, сколько эстетические требования. Это создало предпосылки для развития внутреннего туризма, увеличения числа командированных и отпускников .

Наряду с гостиницами общего типа в стране велось интенсивное строительство ведомственных гостиниц, пансионатов, кемпингов, мотелей, туристических баз и лагерей. Такое интенсивное развитие гостиничного хозяйства сопровождалось подготовкой к проведению XXII Олимпийских Игр. Гостиничное хозяйство СССР в то время насчитывало 7000 гостиниц общей вместимостью 700 тыс. мест. Одной из самых больших гостиниц в стране стал гостиничный комплекс «Измайлово», рассчитанный на 10 тыс. мест. На примере рисунка рассмотрим ведущие гостиничные рынки мира в 20 веке.

Рис.2.1.1 Ведущие гостиничные рынки мира

Но с началом нового столетия и распространением рыночных отношений в экономики, гостиничная индустрия в России получила следующий этап своего развития, одной из основных особенностей которого стало качество предлагаемых гостиничных услуг, их индивидуальность и разнообразие. Бурное развитие гостиничного дела позволило увеличить почти вдвое количество гостиниц. В 2010 г. в России функционировало около 11 700 средств размещения с общим количеством номеров - 600 000. Крупными из которых являются гостиница Эмпайр Гелиопарк расположенная в центре Москвы, недалеко от метро Белорусская и Тверской улицы, стоимость номера которого стоит от 7000 рублей, и гостиница Астория Санкт-Петербург стоимость номера которой от 10000.

Рис.2.1.2 Соотношение мест размещения в России, 2010 г.

Нельзя не сказать о современных тенденциях гостиничного бизнеса в РФ. Развитие гостиничного бизнеса в России и за рубежом наращивает темпы. В последнее время отельеры начали открывать все новые перспективы для модернизации гостиничного обслуживания. Если раньше гостиницы Москвы удивляли гостей богатой инфраструктурой, то сейчас практически каждая четырех- и пятизвездочная гостиница имеет в распоряжении свой ночной клуб, бар, ресторан, развлекательный центр, бассейн, солярий и т.д.

В заключение хотелось бы отметить, что это наиболее динамично развивающаяся отрасль сферы обслуживания, приносящая многомиллионные прибыли в масштабах национальных экономик многих государств. Также как часть туристического бизнеса, гостиничный бизнес несет в себе огромный потенциал развития и для российского рынка.

2 Современное состояние индустрии транспорта в РФ

Транспорт - одна из важнейших составных частей материальной базы экономики любой страны. С давних времен транспорт являлся двигателем прогресса. Человек использовал любые подручные средства для перевозки людей и грузов. С изобретением колеса, а несколько позже и различных типов двигателей человек стал соответственно развивать и средства передвижения: повозки, кареты, пароходы, паровозы, самолеты и т. д. В настоящее время транспорт является одним из самых важных компонентов экономики государства, как развивающегося, так и с высокоразвитой экономической и социальной базой. Транспорт является ведущим фактором развития туризма .

В XX в. в России была создана мощная транспортная система. Протяженность сети сообщения всех видов транспорта составляет на сегодня около 5 млн. км. С развитием туризма в России транспортные пути постоянно расширяются, так как увеличение спроса на путешествия оказывает положительное влияние на развитие транспортной инфраструктуры, а также на них приходится основная доля в структуре цены тура. В зависимости от продолжительности, дальности путешествия эта доля (в большинстве случаев) колеблется от 20 до 60 %. Различные виды транспорта используются туристскими организациями в России для перевозки туристов во время путешествий.

Авиационный транспорт. Наибольшее количество туристов, особенно путешествующих на дальние расстояния, пользуются услугами авиации. При этом самолет можно, фигурально выражаясь, назвать транспортом индивидуалов. Наиболее массовые потоки туристов, путешествующих с курортной, деловой, развлекательной целями составляют индивидуальные туристы. И именно они чаще всего пользуются авиационным транспортом.

В настоящее время на рынке авиационных перевозок в России работают 315 авиакомпаний. Из них 96 имеют лицензии на выполнение регулярных полетов и перевозят 99 % общего объема авиапассажиров. Перевозочные объемы распределяются между авиакомпаниями неравномерно. Восемнадцать крупнейших авиакомпаний России перевозят около 75 % пассажиров, 94 авиакомпании,выполняющие регулярные рейсы, обслуживают примерно 23 % пассажиров и на оставшиеся 276 авиакомпаний, выполняющих, как правило, разовые полеты, приходится около 1 % пассажиропотока. Бесспорным лидером российского авиабизнеса по-прежнему остается «Аэрофлот». Авиакомпания «Аэрофлот российские международные авиалинии» является национальным флаг-перевозчиком России.

Главный конкурент авиационного транспорта в РФ - железная дорога. Преимуществом железнодорожных перевозок являются также более низкие тарифы и разветвленная система скидок, проездных билетов и т. п., позволяющих путешествовать по значительно более низким ценам

Россия - великая железнодорожная держава. Наличие густой сети железных дорог, особенно в Европейской части страны, позволяет организовывать разнообразные по географическому расположению, форме и содержанию маршруты железнодорожных туров. При организации туристских маршрутов по железной дороге следует помнить, что железнодорожная сеть нашей страны разделена на несколько дорог по территориальному принципу. Более развита Европейская часть России, менее Восточная(Сибирь и Дальний Восток). Перевозка туристов графиковыми (регулярными) поездами производится на правах обычных пассажиров по железнодорожным билетам. Пассажир, приобретая билет или проездной документ, совершает акт безоговорочного присоединения к правилам перевозки пассажиров и их багажа, установленным на данной дороге (трамвае, метро). Ticket stock - бланк или формуляр билета, который может содержать различные графы об изменении, подтверждении билета, а также различные штампы, подтверждающие его действительность.

Но в связи с чемпионатом мира по футболу, который в 2018 году пройдёт в России сеть железных дорог преобразится ещё в более лучшую сторону. Масштаб запланированных преобразований объясняется легко: в своей заявке наша страна обозначила 13 городов, в которых будет сыграно 64 матча. А если учесть, что каждый стадион вмещает в себя от 40 до 90 тыс. человек, то можно представить, с каким потоком пассажиров столкнутся все виды транспорта и особенно железные дороги, на которые в преддверии ЧМ сделана особая ставка. К 2018 году у иностранных туристов и российских болельщиков не должно возникнуть проблем с перемещением. Города, в которых будут проводиться матчи чемпионата, свяжут высокоскоростное, скоростное и ускоренное железнодорожное сообщение такие, например, как Сапсан .

Водный транспорт, речной и морской сами по себе уже вызывают образ туристского - круизного обслуживания и используются в туризме достаточно активно. Водные путешествия имеют ряд как преимуществ, так и недостатков по сравнению с другими видами транспорта. Наиболее значимыми преимуществами являются высокий уровень комфорта, большой объем единовременной загрузки, возможности реализации различных видов и целей туризма (познавательный, бизнес-туризм, учебный, шоп-туризм и др.), полноценного отдыха, полный комплекс жизнеобеспечения. Морские круизы - один из наиболее комфортабельных, а поэтому и наиболее дорогих видов отдыха. Цены же на российские водные путешествия в пять раз ниже общемировых благодаря более низкой фрахтовой ставке судов и более дешевому сервису. По этой причине конкуренция на отечественном круизном рынке существует только между «своими» турфирмами и почти отсутствует с иностранными.

Основными недостатками этого транспорта можно назвать невысокую скорость передвижения, высокие тарифы, ограничение мобильности, а зачастую и подверженность части людей «морской болезни» на морских круизах. Российская Федерация обладает уникальными возможностями для организации речных путешествий. Реки, озера и каналы в Европейской части позволили соединить Балтийское, Белое, Азовское, Черное и Каспийское моря, а Москва стала портом пяти морей. Как известно, Россия обладает самой большой сетью рек. Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей составляет около 100 тыс. км, из них более 16 - это искусственно созданные каналы и водохранилища. Удобная, эффективная воднотранспортная магистраль соединяет Северо-Западные, Центральный и Южные районы страны. Также хотелось бы упомянуть о популярных водных маршрутах по России. Одними из самых популярных рек являются Москва-река и Нева, на которых проводятся интересные и познавательные экскурсии, как внутри столиц, так и между ними. Наибольшей популярностью пользуются путешествия из Москвы <#"justify">Начать данную часть хотелось бы с рассмотрения развлекательной составляющей туристической индустрии в Российской Федерации.

На сегодняшний день существует полный ряд развлечений, как говорится на вкус и цвет. В России этот ряд также неплохо представлен.Это можно увидеть на примере Краснодарской компании ООО «Югис». Самым масштабным проектом, завершающим 2012 год, был в Гудермесе в рамках расширения сети ТРЦ Грозный-Сити. В достаточно сжатые сроки дизайнеры разработали проект развлекательной части ЮНИКРОН, состоящей из самых новых развлекательных автоматов: стрелковых и гоночных симуляторов SEGA и Namco также уголком для самых маленьких стал небольшой детский городок РИО - зона, наполненная лабиринтом от партнеров компании. На выставках в 2013 году компания планирует также показывать клиентам уникальные игрушки и гаджеты для редемпшн магазинов и вендинговых аппаратов по доступной цене и уникальному дизайну. Заметно, что сегмент развлечений развивается только в игровом направлении музеи и различные выставки потеряли свою популярность.

Чтобы сегмент развлечений в России набирал обороты его необходимо совершенствовать, это можно сделать, например, при увеличении качества тематических парков, которые будут соответствовать всем правилам и не смогут разочаровать ни самих россиян, ни туристов посещающих эту страну. Также необходимо продолжать обновление игровых автоматов и развлекательных зон не только для детей, но и их родителей.

Индустрию питания в Российской Федерации можно совершенствовать с помощью: качественной формы обслуживания, разнообразного ассортимента блюд и дополнительных услуг, уютного интерьера и, конечно же, лицензионной сертификации всех предприятий питания, что в большинстве случаях отсутствует.

Индустрия транспорта немаловажная составляющая в индустрии туризма России, которая тоже нуждается в совершенствовании. Самое главное, чтобы каждый транспорт Российской Федерации обеспечивал людей 100% безопасностью. В самолётах и поездах, для туристов посещающих Россию, выдавались бесплатные каталоги с достопримечательностями нашей страны или бесплатные словари для иностранцев не знающих нашего языка. В автобусах была большая вместительность, аккуратность и чистота. Ну и не слишком завышенные тарифы.

Индустрия гостеприимства считается, по сравнению с остальными, самой развитой составляющей туристской индустрии в РФ. Необходимо, чтобы каждая гостиница в России имела карточную систему. А именно: оплата питания и другие услуги будут воспроизводиться с помощью карты, что облегчит туристам пребывание в гостинице. Также немаловажен вопрос гостеприимства, то есть соответствующие правила приличия и поведения самих россиян, чтобы они встречали приезжих к нам гостей с дружелюбием и они не чувствовали на себе никакого давления со стороны местного населения.

Если привести в равновесие все составляющие индустрии туризма то показатели въездного туризма будут постоянно увеличиваться. Поскольку, потребности туристов будут учтены и люди, посетившие нашу страну, будут рассказывать о высоком уровне обслуживания, о новых технологиях, с которыми они не сталкивались за рубежом. И самое главное, будут возвращаться и посещать Российскую Федерацию всё чаще и чаще, что приведёт к росту экономической прибыли страны.

Заключение

Рассмотрев основные особенности и ключевые элементы туристкой индустрии, а в частности на примере стран Российской Федерации, можно сформулировать следующие выводы.

Рассматриваемые в работе составляющие туристской индустрии являются наиболее доходными и интенсивно развивающимися, которые имеют важное социальное и экономическое значение. А именно: увеличивает местный доход, создает новые рабочие места, развивает все отрасли, связанные с производством туристских услуг, активизирует деятельность центров народных промыслов и развитие культуры, обеспечивает рост уровня жизни местного населения, увеличивает валютные поступления.

Проанализированные направления имеют огромный потенциал, но не следует забывать и о негативном воздействии индустрии. Недостатки развития туризма проявляются в том, что туризм: влияет на рост цен, способствует оттоку денег за границу при туристском импорте и вызывает экологические проблемы.

Выяснилось, что одной из наиболее важной составляющей индустрии туризма является гостиничная индустрия. Она заинтересована в гостеприимном приветствии и размещении туристов. Затем идёт индустрия питания, транспорта и развлечения, каждая из этих составляющих, как выяснилось, является в туристской индустрии неотъемлемой.

Исходя из всего этого, можно придти к выводу, что индустрия туризма имеет уникальную структуру. Все сегменты туристской индустрии взаимосвязаны и зависят друг от друга, поэтому полное и всестороннее удовлетворение туристских потребностей требует слаженной работы всей совокупности средств, объектов и организаций индустрии туризма.

Список использованной литературы

1. Федеральный закон Р.Ф. от 24.11.1996 г. № 132-Ф.З. «Об основах туристской деятельности в Р.Ф.» (в ред. Федеральных законов от 10.01.2003 №15-ФЗ, от 22.08.2004 №122-ФЗ, от 05.02.2007 №12-ФЗ, от 30.12.2008 №309-ФЗ, от 28.06.2009 №123-ФЗ,от 30.07.2010 №242-ФЗ,от 01.07.2011 №169-ФЗ,от 03.05.2012 №47-ФЗ)

2. Постановление Правительства Российской Федерации от 18 июля 2007 года № 452 "Об утверждении правил оказания услуг по реализации туристского продукта" <#"justify">7. Чудновский А.Д., Жукова М.А. Управление индустрией туризма России в современных условиях: учебное пособие. - М.: КНОРУС,- 2007.-416с.

Экономика и организация туризма. Международный туризм /под

ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. - М.: Кнорус, 2008. - 576 с.

Приложение 1

«Кодекс гостеприимства в Республике Татарстан»

Будьте готовым помочь. Я с радостью подскажу туристу, как найти нужную улицу или дом. Я знаю и люблю свой город, свою республику. Я тоже могу заблудиться в чужом городе и буду рад, если также помогут и мне.

Смотрите по сторонам и интересуйтесь происходящим. Я живу с гордо поднятой головой. Меня интересует всё, что происходит в моем родном городе, моей республике. Я уверен, что это будет интересно и туристу.

Улыбайтесь: всегда. Я счастлив. Я живу в одной из красивейших республик России. Я хочу, чтобы меня окружали счастливые люди. Я готов улыбнуться первым.

Будьте вежливым. Я культурный человек. Я уважаю себя, поэтому уважаю людей вокруг меня. Я люблю свой язык и чту традиции. Они много значат для меня. Они позволяют мне стать лучше. Я хочу, чтобы всем в моей республике жилось лучше, поэтому я начинаю с себя.

Проявите заботу о городе. Мне приятно гулять по чистому городу. Татарстан - мой дом. Я люблю принимать гостей с чистой душой и в чистом доме.

Верьте в лучшее. Жизнь имеет смысл только тогда, когда мне хорошо. Я сам могу создать вокруг себя атмосферу счастья. Я верю, что каждый может. Нас много. Мы сделаем нашу республику лучше.

Делитесь и сопереживайте. Я помогаю друзьям и мало знакомым мне людям, потому что и сам могу оказаться в сложной ситуации. Но чаще я делюсь с окружающими своей радостью. Потому что я хочу жить в самой счастливой республике.

Развивайтесь и стремитесь к новому. Я всегда двигаюсь вперед. Я могу быть лучше. Каждый может быть лучше. Вместе мы - самая лучшая республика.

Будьте собой. Наш мир уникален. Моя страна не похожа ни на одну другую. Моя республика самобытна и вызывает восхищение. Я живу в этой республике. Без меня она была бы другой. Я придаю ей индивидуальность.

Любите. Я люблю Татарстан, потому что Татарстан - это Я!

Приложение 2

«Примерный перечень услуг оказываемых рестораном»

122101Услуга питания ресторана122200Услуги по изготовлению кулинарной продукции и кондитерских изделий122201Изготовление кулинарной продукции и кондитерских изделий по заказам потребителей, в том числе в сложном исполнении и с дополнительным оформлением на предприятиях общественного питания122300Услуги по организации потребления и обслуживания122303Организация и обслуживание торжеств, семейных обедов и ритуальных мероприятий122310Бронирование мест в зале предприятий общественного питания122313Организация рационального комплексного питания122500Услуги по организации досуга122501Услуги по организации музыкального обслуживания122600Информационно-консультативные услуги122700Прочие услуги общественного питания122705Вызов такси по заказу потребителя (посетителя предприятия общественного питания)

Туристская индустрия – межотраслевой комплекс организаций по производству товаров и услуг для туризма.

Также туристскую индустрию можно определить как экономическую систему, состоящую из комплекса отраслей и подразделений, функции которых заключаются в удовлетворении разнообразного и усложняющегося спроса на различные виды отдыха и развлечений.

Индустрия туризма характеризуется следующими специфическими свойствами: ресурсной ориентацией, сезонным и цикличным характером производства, необходимостью значительных капиталовложений в туристскую инфраструктуру.

Индустрия туризма включает производство и сбыт товаров и услуг различных отраслей народного хозяйства, выступающих в этом случае как туристские отрасли. Комплексность и многообразие рыночных отношений индустрии туризма обусловливает взаимное развития как туристских отраслей, так и других отраслей общественного производства.

В составе индустрии туризма выделяют две структуры:

1. Организации, предоставляющие объекты (средства) для размещения и временного проживания, организованного питания и транспортного обслуживания.

2. Организации, осуществляющие туристскую деятельность, экскурсионное обслуживание, обслуживание иностранных туристов.

Объективная необходимость формирования комплекса туристских услуг с целью наиболее полного удовлетворения потребностей туристов породила в экономике туризма особую роль турорганизаторов на туристском рынке – туроператоров и турагентов .

Туроператорская деятельность – это деятельность по формированию туристского продукта, включающего различные услуги по продвижению этого продукта на рынок и его реализации. Фирмы–туроператоры разрабатывают и реализуют туристский продукт преимущественно на оптовой основе.

Турагентская деятельность – это продолжение деятельности туроператора, но уже на розничном рынке. От имени туроператора турагент как бы завершает рыночную сделку по купле-продаже туристского продукта. Фирмы–турагенты выступают в качестве продавцов туристского продукта, сформированного туроператорами.

Основными направлениями специализации туроператорской деятельности являются следующие:

1.Специализация на приеме и обслуживании иностранных туристов. Турфирмы, занимающиеся этой деятельностью, называются туроператорами по приему

Хорошо знать имеющиеся в стране туристские ресурсы и уметь ими пользоваться, владеть информацией об особенностях туристских путешествий по своей стране;

Владеть информацией о материально-технической базе туризма в своей стране, иметь тесные деловые контакты с предприятиями туристского обслуживания и возможность их использовать для обслуживания иностранных туристов;

Иметь право (референс) визовой поддержки иностранных туристов, приобретающих туры на поездку в представляемую турфирмой страну;

Иметь доступ к каналам продвижения и продажи своего туристского продукта на зарубежных туристских рынках.

2.Специализация на организации туристских поездок граждан своей страны за границу. Турфирмы, занимающиеся этим, называются туроператорами по направлению . Для выполнения своих функций они должны:

Иметь хорошие позиции на рынке выездного туризма в своей стране, возможность продвигать и продавать своим согражданам туристские путешествия за границу;

Иметь тесные деловые отношения с международными перевозчиками (авиа- и автотранспорт, железнодорожный и водный транспорт) для обеспечения проезда своих туристов на международных рейсах;

Иметь надежные партнерские отношения с иностранными туроператорами по приему, способными обеспечить визовую поддержку и качественное обслуживание принимаемых иностранных туристов;

Владеть необходимой информацией об условиях туристских путешествий в разные страны.

На практике каждая туристская фирма выбирает для себя один или несколько наиболее доступных и выгодных сегментов рыночного спроса, под которые формирует свой туристский продукт, устанавливает цены, использует соответствующие каналы продвижения и продажи. Таким образом, возникает специализация туристских фирм.

Кроме туроператоров и турагентов, индустрия туризма включает:

Фирмы–производители туристских услуг (лечебницы, санатории, здравницы, базы отдыха, деловые консультации и др.);

Специализированные фирмы, предоставляющие услуги по размещению (пансионаты, дома отдыха, мотели, гостиницы и др.);

Специализированные предприятия питания (рестораны, бары, кафе, столовые и др.);

Специализированные транспортные предприятия (авиационные предприятия, автопредприятия, железнодорожные ведомства, предприятия морского и речного транспорта и др.);

Предприятия торговли и торговые фирмы, специализирующиеся на товарах для туристов;

Предприятия сферы досуга в туризме (киноконцертные залы, залы игровых автоматов и др.);

Государственные предприятия (национальные, региональные, муниципальные предприятия унитарного или акционерного характера, занимающиеся туризмом на коммерческих или социальных началах).

Можно привести следующую классификацию предприятий, производящих продукты и услуги для туристов:

Первичные – предназначены непосредственно для обслуживания туристов (санатории, пансионаты, турбазы и т. д.);

Вторичные – предназначены для обслуживания преимущественно туристов, хотя их услугами могут пользоваться и местные жители (предприятия общественного питания, культурные заведения и т. д.);

Третичные – как правило, предназначены для обслуживания местных жителей, но их услугами также могут пользоваться для удовлетворения своих потребностей и туристы (общественный транспорт, почта и т. д.).

Особенностью туристской индустрии является технико-экономическая специфика составляющих ее туристских отраслей, исключающая возможность объединения в рамках одной отрасли всей или большей части ее материально-технической базы, поэтому индустрию туризма можно рассматривать как рынок услуг и товаров туристских отраслей.

Туристская отрасль – отрасль общественного производства, состоящая из предприятий, производящих товары или услуги, предназначенные для реализации на туристском сегменте рынка.

Особенностями предприятий туристской отрасли являются:

1) преимущественно непроизводственный характер деятельности;

2) специфика потребителей, которые в большинстве своем туристы и путешественники, отсутствие которых существенно сократило бы (рестораны, кафе, сувенирные магазины) или сделало бы полностью невозможным существование определенных видов предприятий (гостиницы, билетные агентства, курорты) в данной местности.

На базе индустрии туризма развивается туристский бизнес, который можно представить как деятельность предприятий туристской индустрии, основанную на использовании туристских ресурсов и направленную на получение прибыли посредством удовлетворения потребностей туристов (туристских потребностей). Характерным признаком туристского бизнеса является то, что результатом труда в сфере туристского бизнеса является удовлетворение туристских потребностей.

Курсовая работа

По дисциплине: «Организация туристской индустрии»

по теме: «Туристская индустрия и её составляющие»

Введение

1 Понятие туристской индустрии

2 Составляющие туристской индустрии

2.1 Гостиничная индустрия

2.2 Транспортная индустрия

2.3 Индустрия питания0

2.4 Индустрия развлечений

Анализ состояния туристской индустрии в РФ

1.Особенности развития гостиничной индустрии в РФ

2 Современное состояние индустрии транспорта в РФ

Заключение

Приложения

Введение

Цель работы - изучение туристской индустрии.

Предмет курсовой работы - туристическая индустрия.

Объект - составляющие туристской индустрии.

Поэтому для достижения поставленной цели необходимо решить несколько задач:

Изучить понятие туристской индустрии.

Рассмотреть все составляющие туристской индустрии.

Проанализировать состояние туристской индустрии в РФ.

Сущность туристской индустрии и её составляющие

гостиничный транспорт развлечение туристский

1.1 Понятие туристской индустрии

Рис.1.1.1 Структура туристской индустрии

2 Составляющие туристской индустрии

2.1 Гостиничная индустрия

Рис.1.2.1 Структура индустрии гостеприимства

2.2 Транспортная индустрия

Воздушный транспорт: рейсы, подчиняющиеся расписанию, прочие воздушные перевозки;

Водный транспорт: пассажирские линии и паромы, круизы и прочие

)Воздушный транспорт. В услуги воздушного транспорта входят:

в полете воздушного судна информация о расположении салонов, аварийном оборудовании

после посадки воздушного судна в пункте назначения информация о наземных видах транспорта

)Услуги водного транспорта.

в морских портах продажа билетов и резервирование мест на морские суда

перевозка пассажиров морскими судами на международных, междугородних и местных линиях

в пути следования морского судна информация о расположении кают, аварийном оборудовании

в пути следования морского судна предоставление постельных принадлежностей

по прибытии морского судна в пункт назначения оказание помощи пассажирам при высадке

)Услуги сухопутного транспорта.

в пути следования поезда предоставление бытовых услуг (мелкий ремонт одежды, предметов сангигиены и т.д.)

по прибытии поезда к месту назначения информация о месте получения багажа

на автовокзалах и пассажирских автостанциях предоставление информации в справочном бюро или по телефону

туристско-экскурсионные перевозки пассажиров автобусами / в городском и пригородном сообщении

хранение и выдача вещей, забытых пассажирами в автобусах

2.3 Индустрия питания

Материально-бытовые услуги связаны с:

·реализацией блюд, напитков, кулинарных и кондитерских изделий;

·доставкой продукции по заказам потребителей;

·сервировкой и подачей блюд;

·сбором использованной посуды и ее мойкой.

Культурно-массовые услуги:

·музыкальные программы;

·проведение концертов;

·организация вечеров-встреч.

2.4 Индустрия развлечений

Рис.1.2.2 Структура индустрии досуга

2. Анализ состояния туристской индустрии в РФ

1 Особенности развития гостиничной индустрии в РФ

Рис.2.1.1 Ведущие гостиничные рынки мира

Рис.2.1.2 Соотношение мест размещения в России, 2010 г.

2 Современное состояние индустрии транспорта в РФ

Заключение

Список использованной литературы

Экономика и организация туризма. Международный туризм /под

ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. - М.: Кнорус, 2008. - 576 с.

Приложение 1

«Кодекс гостеприимства в Республике Татарстан»

Любите. Я люблю Татарстан, потому что Татарстан - это Я!

Приложение 2

«Примерный перечень услуг оказываемых рестораном»

Основная функция услуги как товара - возможность удовлетворения потребностей покупателей. Основное отличие услуги от физического товара заключаются в следующем:

Услуга есть процесс;

В процессе предоставления услуги вовлечены люди;

Неразрывность во времени процессов производства, доставки и потребления услуги;

Неосязаемый характер услуги.

Возрастание роли данной сферы деятельности на экономику страны привело к необходимост классификации услуг для осуществления задач управления. Рассмотрим характеристики услуг как товара:

Характеристики услуги как товара

Наименование характери	Специфика товара в рамках характеристики	Действия, нивелирующие свойство системы
Неосязаемость	невозможность попробовать,	необходимость
	продемонстрировать до момента	повысить
	получения, а значит, сложность	осязаемость услуги
	оценки качества и полноты	(например, отзывы
	оказанной услуги; Вопрос доверия со стороны покупателя Зависимость от имиджа предприятия-производителя услуги в глазах потребителя	бывших клиентов)
Неразрывность	неразрывность потребления от	необходимость
производства и	производства создает особую	укрепления доверия
потребления	форму потребительского	потребителя к
услуги	производства и накладывает	производителю
	ограничения на развитие	услуг;
	сбытовой деятельности;	необходимость
	включение покупателя в процесс	правильного отбора
	производства услуги, что требует	и обучения
	высокого профессионализма со стороны продавца	персонала
Варьирован-	Источник изменчивости -	Разработка стандарта
ность качества	одновременность производства и	обслуживания
	потребления услуг, уникальность	(формальные
	покупателя и индивидуальность	критерии оценки
	услуги, а также присутствие	уровня обслуживания
	человеческого фактора в процессе формирования услуги	и деятельности персонала); Система контроля качества - защита стандарта обслуживания.
Несохраняе	Сиюминутность услуги, невозможность хранения для последующей продажи и зависимость от колебания спроса	Разработка стратегии: Смещение части спроса с пикового периода на период затишья (механизмы стимулирования: скидки, дифференцированные цены, дополнительные услуги); Увеличение скорости обслуживания (автоматизация процесса); Аутсорсинг и аутстаффинг персонала

Согласно ФЗ «Об основах туристской деятельности» под туристским продуктом понимается совокупность осязаемых и неосязаемых туристских товаров и услуг, необходимая и достаточная для удовлетворения потребностей туристов, отвечающая целям туризма и предлагаемая к реализации, а также предоставляемая туристу.

В качестве турпродукта могут выступать:

Тур, комплексная туристская услуга;

Отдельные туристские услуги (транспортные услуги, услуги по размещению, оформлению загранпаспортов и др.);

Товары туристского назначения, включая различные информационные материалы для туриста.

Рынок услуг существует в единстве с товарным рынком и развивается согласно общим законам рыночной экономики, то тем не менее он имеет ряд специфических особенностей, среди которых:

Невозможность сравнения двух конкурирующих предложений из-за неразрывности процессов производства и потребления услуги. Сопоставлению подлежат только ожидаемые либо полученные блага;

Инертность покупателя - главный фактор, влияющий на повторяемость покупки;

Высокая чувствительность к изменениям рыночной конъюнктуры, что объясняется невозможностью хранения и транспортировки туристской услуги, а следовательно, повышенные требования к точности анализа и прогноза спроса на услуги;

Особенность процесса оказания туристской услуги, обусловленная обязательным личным контактом туроператора/турагента и покупателя и неопределенностью самой туристской услуги, что предполагает наличие у персонала высокого уровня профессииональных знаний в данной сфере деятельности;

Влияние на деятельность организации заинтересованных групп.

Конкуренция на отечественном рынке имеет свои особенности:

Слабая видовая дифференциация фирм и доминирование отдельных их видов;

Стремление к реализации имеющихся монопольных преимуществ;

Регионализация предпринимательства как форма реализации рыночной власти;

Преобладание состязательных рынков над конкурентными.

Слабость, неразвитость форм конкуренции способствует тому, что состязательность участников рынка направляется не в сторону совершенствования технологий и расширения спектра услуг, а лишь в сферу ценовых параметров, что выражается в усилении монопольных явлений, упрощении продукции, сокращении ее ассортимента как метода снижения издержек.

Создание в экономике конкурентной среды - сложный и долгосрочный процесс, проходящий поэтапно.

На величину конкуренции на рынке оказывают непосредственное воздействие следующие факторы:

Общее количество туристских фирм (большое число предприятий повышает вероятность новых стратегических альтернатив);

Темпы роста рынка (конкурентная борьба на рынке в период отсутствия либо замедления темпов его роста отражается в форме напряженной борьбы за клиента);

Недостаточная дифференциация туристского продукта, что приводит к усилению конкуренции и поиску новых путей повышения качества предоставляемой услуги;

Размер отдачи от стратегических инициатив;

Возможность выхода с рынка (чем выше барьеры для выхода, тем больше вероятность для туристских фирм остаться в отрасли и конкурировать на пределе своих возможностей).

Остановимся более детально на некоторых особенностях, присущих туристской услуге: несоответствие времени и места акта купли-продажи и предоставления услуг. Данный процесс является триедиными включает в себя обслуживание при купле-продаже комплекса услуг, путешествие и пребывание в туристских пунктах, т.е. данный вид услуги охватывает одновременно деятельность в производстве, продвижении и реализации услуг и товаров.

Туристский продукт (отдельная услуга, товар, турпакет) как товар обладает потребительской стоимостью - способностью удовлетворять определенные рекреационные потребности человека. А значит каждое предприятие туристской индустрии стремится сформировать продукт, нацеленный на удовлетворение потребностей максимального количества потребителей. При этом конкурентоспособность товара обеспечивается его конкурентными преимуществами, которые в общем виде можно объединить в следующие группы:

Преимущество в низких издержках (себестоимость);

Преимущество в дифференциации продукта (придания продукту уникальных свойств).

Выбор способа обеспечения конкурентного преимущества определяется методами конкуренции, применяемой производителем в борьбе за покупателя. При использовании неценовых методов преимущества формируются за счет более высокого качества результатов хозяйственной деятельности. Контроль качества должен осуществляться на разных уровнях: государственный контроль, производитель, потребитель.

В отличие от качества товара качество услуги трудно оценить с помощью количественных показателей.

В общем структура турпродукта состоит из основного продукта (та услуга, которую желает приобрести клиент и которой занимается туристская организация), дополнительных услуг (услуги, позволяющие увеличить полезность и привлекательность основной услуги для клиента) и системы предоставления услуг. Совершенствование основного ведет к значительным финансовым вложениям, что часто не по средствам мелким и средним предприятиям отрасли. Следовательно упор делается на предоставлении более широкого спектра дополнительных услуг с целью повышения ценности конечного продукта - туруслуги - в глазах потребителей. При этом, согласно научным исследованиям, вся свокупность дополнительных услуг по отношению к ним клиентов в общем виде делится на две группы: факторы гигиены (своевременный вылет, сохранность багажа, квалифицированный экипаж, точная информация о задержках рейса и др) и факторы усиления (это факторы равенства - фирма соответствует среднему уровню обслуживания на рынке и факторы превосходства - наличие уникального турпродукта).

Для предприятий индустрии туризма важным остается вопрос управления спросом на туруслуги и их диверсификация для поддержания необходимого уровня рентабельности деятельности предприятий в период межсезонья. При этом механизм взаимодействия спроса и предложения на услуги характеризуется следующими особенностями:

Спрос на туристские услуги первичен, его величина зависит от уровня образования, цен на услуги и сопряженные товары и дохода покупателя и т.д.

До 50-70% затрат приходится на условно-постоянные затрат в структуре себестоимости конечного продукта/услуги;

Особенность ценообразования на туристские услуги - в виду непостоянства качества и неосязаемого характера туруслуги возрастает роль неценовых факторов конкуренции предприятий отрасли на рынке, а также влияние конъюнктуры рынка на гибкость ценообразования при колебаниях спроса.

Как известно, современные концепции менеджмента рассматривают качество с позиции потребителя, а значит оно определяется как способность удовлетворять установленные или предполагаемые потребности потребителя. К показателям качества услуги относятся:

Квалификация персонала, включающая такие профессиональные требования, как компетенция, коммуникабельность, взаимопонимание, вежливость, надежность, исполнительность и точность;

Доступность (время и скорость обслуживания);

Характеристика материального обеспечения (помещение, техническое оснащение, внешний вид персонала).

Таблица 2

Влияние проблем управления на качество конечного продукта предприятия индустрии туризма

Проблема	Характеристика	Управленческое воздействие
Отсутствие согласования	Нет четкого представления о том, как должно осуществляться управление и обслуживание. Результат - разнородный продукт.	Разработка должностных инструкций и стандартов работы персонала
Неэффективные связи	Односторонний характер связи от руководителя до нижней ступени исполнительского звена. Результат - отсутствие единого понимания качества производимого продукта/услуги	Использование механизма обратной связи от работников и клиентов к руководству предприятия
Несбаланси рованный	Низкая эффективность системы управления и ценообразования, снижение производительности труда, ошибки в определении себестоимости конечного продукта	Построение единой системы бухгалтерского и управленческого учета и контроля, разработка и внедрение корпоративных стандартов и положений, обучение персонала
Неэффективная система оценки труда и отсутствие системы стимулирования персонала	Оценка персонала по его активности, а не по результатам Результат - мерило успешной деятельности - процесс, а не достижение цели)	Разработка системы стимулирования и оценки персонала, привязанная к необходимости выполнения поставленных задач (количественные и качественные KPI для каждого сотрудника)
Работа по старинке, а не	Прикрепление новых работников к старым (шефство)	Постоянное обучение, повышение квалификации
обучение	влечет к низкой	персонала
новому	производительности, ошибкам, потерям в доходах., а не к экономии времени при адаптации новых сотрудников

Итак, процесс управления качеством услуги - это процесс обеспечения высокой конкурентоспособности конечного продукта. Потребитель рассматривает услугу как качественную лишь в случае удовлетворения его ожиданий. Качество услуги характеризуется определенными соответствиями,

которые формируют «интервальную модель». (Рис. 2)

Рис. 2. Интервальная модель качества туристской услуги Интервал 1: разность между потребительскими ожиданиями и представлением руководства о предпочтениях потребителя. Возникновению интервала способствуют: отсутствие или низкая эффективность проведения маркетинговых исследований, слабая обратная связь между потребителями и производителями услуг, сложная многоуровневая система управления и др.

Интервал 2: причина возникновения - разрыв между представлениями руководства об ожиданиях потребителя и настоящими характеристиками услуги. Возникновению интервала способствуют: неадекватное представление руководства о качестве услуги, ощущение невыполнимости услуги и др.

Интервал 3: причина возникновение - разрыв между специфическими характеристиками услуги и процессом предоставления услуги, т.е. на выходе

услуга не соответствует потребительским ожиданиям, хотя набор характеристик услуги руководством определен правильно. Возникновению интервала способствуют: неэффективная технология выполнения работы, плохое понимание персоналом выполняемых функций, неприемлемая система контроля и наблюдения, отсутствие соответствующего уровня знаний у персонала предприятия.

Интервал 4: причина возникновения - разрыв между тем, что реально предлагает турфирма и тем представлением, которое сложилось у потребителя об ассортименте и качестве предлагаемых услуг на основе распространяемой информации (рекламная деятельность, связи с общественностью). Возникновению интервала способствуют: переоценка возможностей и ожиданий и неграмотно выстроенная маркетинговая политика фирмы.

Интервал 5: разрыв между ожиданиями потребителей и предоставленной услугой. Данный разрыв вызван всеми предыдущими несоответствиями и может быть нивелирован детальным анализом возможных угроз в процессе создания туристского продукта.

Контроллинг предприятий индустрии туризма должен тщательно анализировать и учитывать динамику внешнего окружения предприятия, что обусловлено спецификой деятельности предприятий (активным участием потребителя в формировании наполнения услуги - выборе харакетистик, необходимых для удовлетворения потребностей), а так как одним из основных конкурентных преимуществ туристских предприятий является наличие квалифицированного персонала, то планирование, учет и контроль данной сферы деятельности имеет первостепенное значение в виду инертности покупателя при выборе поставщика туристской услуги.

В современных условиях предприятия индустрии туризма с целью анализа и контроля качества предоставления услуг применяют процессный подход, предполагающий представление деятельности организации в виде совокупности взаимосвязанных процессов, выходы которых преобразуются во входы других процессов, что обеспечивает непрерывность и преемственность процесса управления предприятием.

Понравилась статья? Поделитесь ей

Распечатать статью